Długo nie trzeba było czekać. Kolejne nasze wyzwanie to opracowanie Koncepcji Programowej budowy obwodnicy miejscowości Bogaczów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 288 na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze. Pierwszym etapem będzie wykonanie trzywariantowej koncepcji przebiegu obwodnicy na podstawie , której wybrany zostanie wariant do dalszego etapu prac projektowych. No to działamy.

Miło nam poinformować o podpisaniu kolejnej umowy na prace projektowe. Tym razem w systemie zaprojektuj i wybuduj. Na zlecenie firmy InżBud wykonamy dokumentacje projektową pn. Modernizacja ul. Mickiewicza w Rydułtowach.

Temat o tyle ciekawy, że do jego wykonania konieczne jest podział dokumentacji na kilka decyzji administracyjnych niezbędnych do całościowej realizacji zadania.

Kolejna udana integracja za nami

W ostatnim czasie udało nam się skorzystać z okienka pogodowego i zorganizować wyjazd do Szczawnicy gdzie jednym z punktów programu był spływ Dunajcem . Część z nas postawiła na rafting, a część na kajaki. Podczas spływu można było podziwiać świetne widoki m. in. szczyt Trzy Korony i Sokolicę a przy tym słuchać ciekawych opowieści sterników. Po pełnym emocji spływie czekała nas wieczorna biesiada w przyhotelowej kolibie, której jak zawsze towarzyszyły śpiewy i tańce.

Po raz kolejny mały reset pozwolił oczyścić umysł i nabrać siły do działania przy kolejnych wyzwaniach projektowych .

Nie zwalniamy tępa… kolejnym temat wpadł w nasze ręce. Tym razem pozostajemy na Śląsku. Nasza firma będzie miała wpływ na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz pieszego w Gminie Godów.

Zaczynamy pracę nad projektem Przebudowy drogi powiatowej nr 5037S ul. 1 Maja w Godowie.

Przedmiotowy odcinek drogi otoczony jest gęstą zabudową co daje nam dużo ograniczeń.

Ruszamy z pracami!!!

Właśnie zakończyliśmy etap koncepcji, która została przekazana Zamawiającemu oraz przez niego odebrana.
Mamy zielone światło do dalszych prac… tak więc ruszamy z Projektem Budowlanym!!!

W skrócie:

Trasa Średnicowa – długość ok 1,9km w tym:
• Most nad Kanałem Ulgi – długość całkowita ~ 299m,
• Most nad Odrą – długość całkowita ~ 253m,
• Most nad Kanałem Młynówka – długość całkowita ~ 75m,
• Wiadukt nad ul. Powstańców – długość całkowita ~ 20m,
• Przejścia dla zwierząt – długość całkowita ~ 30m o przekroju 10x4m,
• Mury oporowe – długość ~ 320m,

Trasa Średnicowa będzie stanowić połączenie prawobrzeżnej i lewobrzeżnej części miasta Opole.

W sierpniu 2024 udało nam się podpisać dwie nowe umowy na prace projektowe. Oba projekty rangi wojewódzkiej. Pierwszy temat to Rozbudowa DW482 w miejscowości Młynek na zlecenie ZDW Łódź, natomiast drugi to Przebudowa DW 767 w miejscowości Bogucie Drugie. Nie zwalniamy tępa i zabieramy się do roboty…